时下倡导的错峰停车，可以通过停车管理系统的帮助，实现小区居民在上班的时间段，可以将自己的车位出租给别人。昨天，由市公安局公安交通管理局等部门主办的第12届多国城市交通展览会在北京展览馆拉开帷幕。占地更省的停车楼、支持错峰停车的停车楼工业模型成为展览热点。

　　在一个展位前，应用液压技术的停车楼吸引了不少人关注见图。在工作人员的操作下，模型停车楼里的一辆停在一层的汽车，在输入几个数字后，就升到指定楼层。据工作人员介绍，别看停车楼挺高，但不用担心排队停车。即使高达28层的停车楼，车辆从顶层到底层，也只需要1分钟，停车效率非常高。而且其操作极为简单，只需输入数字或是刷卡即可。“上一代停车楼已在武警总医院使用，效果不错。”工作人员说，新式停车楼占地更小，停车量更大。
　　在一处模拟露天停车场的沙盘模型前，一位工作人员正在介绍一套停车系统的工作原理。工作人员指着沙盘模型上停车位的地锁说，地锁都是智能地锁，每辆驶入停车场的车都会在系统引导下驶入车位，大大提高在大型商场等停车场的停车效率，减少等待所造成的拥堵。
　　而另一方面，该停车系统还适用于推广错峰停车。工作人员表示，如果停车场安装了系统，用户可以通过查询网站，寻找自己需要地点的停车位，预约后前往。“现在呼吁开放一些机关单位的车位，供市民错峰使用，但施行起来面临人工管理的问题。”工作人员说，这套系统可以实现无人管理，通过刷卡等方式控制。
　　更吸引人的是，如果自己家的小区中安装有智能停车系统，居民可以设定私家车位在晚上的时间段车位自用，而在白天时段“招租”，方便其他有需求的车主就近停车，通过刷卡系统收取停车费，在充分利用车位的同时，还可分摊自己车位的费用。王彬/摄
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